top of page

Szezonzárás Horvátországban: összetett 14.hely a Formula Student Alpe Adrián

  • viktoriavelekei
  • aug. 26.
  • 2 perc olvasás

A Formula Student Alpe Adria jelentette az Arrabona Racing Team idei versenyszezonjának utolsó állomását. A horvátországi megmérettetésen ismét nemzetközi mezőnyben bizonyíthattuk felkészültségünket, mérnöki tudásunkat és versenyautónk teljesítményét. A többnapos versenyt végül összetett 14. helyezéssel zártuk.


A verseny statikus számaiban először az autónk mögött álló szakmai munka került a középpontba. A Business Plan Presentation során egy általunk kidolgozott üzleti koncepciót kellett bemutatnunk és megvédenünk a zsűri előtt, amelyben 21. helyezést értünk el.


A Cost & Manufacturing Event keretében az autó gyártási folyamatait, költségeit, valamint az ezek mögött meghúzódó mérnöki döntéseket értékelték. Ebben a kategóriában szintén a 21. helyen végeztünk.


Az Engineering Design Event során szakmai zsűri előtt mutattuk be autónk konstrukcióját, az egyes rendszerek tervezési folyamatát és az alkalmazott műszaki megoldásokat. A versenyszámban 14. helyezést szereztünk. Az itt kapott szakmai visszajelzések különösen értékesek számunkra, hiszen fontos támpontot jelentenek a további fejlesztésekhez.


A dinamikus számokban már versenyautónké és pilótáinké volt a főszerep.


A Skid Pad során egy nyolcas alakú pályán az autó kanyarodási képességeit, tapadását és oldalirányú dinamikáját teszik próbára. Az 5,047 másodperces időeredményünkkel az 5. helyet szereztük meg, ami a verseny egyik legjobb eredményét jelentette számunkra.


Az Acceleration, vagyis gyorsulási számban egy rövid, egyenes szakaszon kell a lehető leggyorsabban teljesíteni a kijelölt távot. Itt elsősorban a hajtáslánc teljesítménye, az autó tapadása és megfelelő beállítása kerül előtérbe. Pilótánk 3,476 másodperc alatt teljesítette a távot, amellyel 8. helyen zártuk a versenyszámot.


Az Autocross egy rövid, technikás pályán teszi próbára az autó és a pilóta összhangját. A gyorsítások, fékezések és folyamatos irányváltások miatt itt az autó szinte minden fontos dinamikai tulajdonsága szerepet kap. A pályát 47,938 másodperces idővel teljesítettük, ami végül a 11. helyezést jelentette számunkra.

A verseny egyik legnagyobb kihívását az Endurance jelenti, ahol egy hosszabb távú futam során az autó tempója mellett annak megbízhatósága és tartóssága is kulcsszerepet kap. Sajnos egy, a futam közben felmerülő probléma miatt nem tudtuk befejezni az Endurance-t, így ebben a kategóriában nem született értékelhető eredményünk. Mivel az Efficiency értékelése is az Endurance teljesítéséhez és az ott mért energiafelhasználáshoz kapcsolódik, ebben a kategóriában sem tudtunk pontokat szerezni.


A Formula Student Alpe Adriát végül összetett 14. helyen zártuk, ezzel pedig véget ért számunkra az idei versenyszezon.



 
 
bottom of page